1．帶扣的設計應能排除任何不正確使用的可能性，尤其應保證帶扣不能處于部分嚙合的位置，開啟帶扣的方法必須明確，無論帶扣與佩帶者身體的哪個部位接觸，在距接觸面不超過2.5mm處的接觸區面積不得小于20cm²，寬度不得小于46mm，對于全背帶式安全帶帶扣，如果帶扣，如果帶扣同佩戴者身體的接觸區域在20~40 cm² 之間，則認為滿足要求。

2．無論車輛處于什么位置，即使帶扣不受力，也應保持嚙合狀態，不能存在偶然    小于10N的力打開帶扣的可能性。帶扣應易于使用和扣緊，當它不受力時或當在下面第5.8.2條中規定的受力條件下，它應能使佩帶者在某個方向用一只手的簡單動作來打開。另外，當安全帶總成使用在前排外側座椅位置時（全背帶式除外），帶扣也應能由佩戴者在某個方向用一只手的簡單動作來打開，帶扣應通過壓一按鈕或某一個類似的裝置來開啟，在實際的打開位置上，壓力施加表面必須有：

對于封閉環式帶扣：面積不小于4.5 cm²,寬度不小于15mm；

對于非封閉環式帶扣：面積不小于2.5 cm²，寬度不小于10mm；

帶扣按鈕表面應為紅色，帶扣其他部分不得呈紅色。

3．當按第7.5.3條進行試驗后，帶扣應能正常工作。

4．帶扣應能承受反復操作，在進行第7.7條規定的動態試驗前，帶扣應經受5000次開閉循環；對于全背帶式安全帶的帶扣，即使鎖舌沒有全插到位，該試驗也被認可。

5．在進行規定的試驗時，帶扣開啟力不大于60N。

6．帶扣應按規定的要求進行強度試驗。承受規定的負載時，帶扣不得斷裂、嚴重變形或開啟。

7．當帶扣上有可供2 個總成共用部件時，如果附屬于一套總成的扣帶部件與附屬于另一套總成的配合部件相嚙合的話，即如果使用時帶扣可能是采用該方法裝配的話，則應對帶扣進行法規中規定的強度和開啟試驗。