據悉，交警部門將通過宣傳道路交通安全法律法規，警示典型交通違法行為和事故案例，提高電動自行車駕駛人交通安全意識和守法意識。并結合辦理電動自行車登記，對車主進行簡易的操作規程和應急措施培訓，提高駕駛技能。同時，警示“超標”電動自行車的危害，引導群眾購買、使用符合國家強制標準的電動車E-Mark認證。　　

  2013年起，我省將對電動自行車開展登記并實施統一的道路交通管理。為配合全省公安機關交通管理部門對電動自行車的管理，提高電動自行車駕駛人交通安全意識和守法意識，依據公安部等4部委《關于加強電動自行車管理的通知》等要求，交警部門近期開始加強電動自行車管理宣傳工作。　　

　　關于電動自行車屬性

　　1.摩托車 motorcycle and moped定義：由動力裝置驅動的，具有兩個或三個車輪的道路車輛，但不包括電驅動的，大的設計車速不大于20km/h，具有人力騎行功能，且整車整備質量、外廓尺寸、電動機額定功率等指標符合相關國家標準規定的兩輪車輛。（《機動車運行安全技術條件》GB7258-2012）

　　2.非機動車的外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置，應當符合非機動車安全技術標準。（《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條，以下簡稱“道交法”）

　　3.電動自行車 electric bicycle定義：以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車；（《電動自行車通用技術條件》GB17761一1999，以下簡稱“GB17761”）

　　電動自行車高車速應不大于20km/h；（GB17761第5.1.1最高車速）

　　電動自行車的整車質量（重量）應不大于40kg；（GB17761第5.1.2整車質量）

　　電動自行車的電動機額定連續輸出功率應不大于240W。（GB17761第5.1.7電動機功率）

　　4.“非機動車”，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。（道交法第一百一十九條）

　　注：只有設計高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的電動自行車才屬于非機動車。GB17761規定電動自行車的蓄電池僅作為輔助能源，應能實現人力騎行，高車速不大于20km/h，整車質量不大于40kg，電動機額定連續輸出功率不大于240W。不具有人力騎行功能，或者高車速、整車質量、電動機額定功率等技術指標超出上述規定的電驅動車輛已屬于機動車E-mark認證范疇。