前幾日，對(duì)關(guān)于聚合電解質(zhì)燃料電測(cè)的測(cè)試程序協(xié)議被歐盟聯(lián)合研究中心同美國(guó)能源部所屬實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了簽訂，這表明對(duì)于燃料電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的道路又往前邁了一大步。隨著全球燃料電池與燃料電池堆棧技術(shù)越來越快的發(fā)展，其應(yīng)用的前景也越來越廣泛，而使用的越多，產(chǎn)品的多樣性也導(dǎo)致了相互間的技術(shù)方法上會(huì)出現(xiàn)分歧。此次協(xié)議的簽署，則對(duì)于以后雙方的關(guān)于燃料電池的發(fā)展都有積極意義。特別是測(cè)試技術(shù)與方法上，可以相互協(xié)調(diào)，雙方間的交流也可以更加無障礙。

  根據(jù)相關(guān)報(bào)告表明，世界上關(guān)于燃料電池的主流測(cè)試方法大部分都有歐盟（emark認(rèn)證）及美國(guó)兩個(gè)所控，那么此次協(xié)議的簽署所帶來的利好休息顯而易見。以往因?yàn)榛ハ鄿y(cè)試方法不同導(dǎo)致的技術(shù)參數(shù)不能等同而看，所造成負(fù)面因素可以避免。

  此次雙方的協(xié)議不僅僅是歐盟與美國(guó)之間，更有可能因此推動(dòng)了國(guó)際間的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。