近日，商用車輛緩速制動系統標準研究工作組于在定遠汽車試驗場對中國重汽豪沃A7牽引車進行了緩速制動系統性能驗證試驗。來自中國汽車技術研究中心、中國重汽集團等單位的技術專家參加了本次驗證試驗。

    本次試驗主要包括牽引試驗、滑行試驗和帶緩速器滑行試驗三個部分。牽引試驗通過前方牽引車對裝有緩速器的車輛進行拖曳，模擬車輛在7%的坡道上行駛時車輛所受的重力分力，從而測得緩速制動系統的緩速作用效果。帶緩速器滑行試驗通過車輛在實際平直道路滑行時緩速制動系統能夠產生的緩速作用效果。

    工作組隨后將對本次試驗和6月18日進行的重型轉鼓試驗所測得的數據進行對比分析和研究，對兩類試驗方法的效果進行評估。